Уже более 20 лет транспортно-экспедиторская компания «Модуль» совершенствуется в мультимодальных перевозках тяжеловесных, негабаритных и проектных грузов, предоставляя заказчику «дверной» сервис: организация погрузки у отправителя, упаковка груза, доставка до ближайшего порта, погрузка и крепление на судне, фрахтование любого вида морских и речных судов и барж, выгрузка в порту назначения и доставка получателю оптимальным видов наземного транспорта.
Специалисты компании подробно изучают технические характеристики груза, маршрут перевозки, технические возможности пунктов перевалки и рассчитывают наиболее эффективную схему доставки груза получателю.
Технологическое подразделение компании разрабатывает схемы строповки, эскизы и чертежи размещения и крепления грузов на судах, железнодорожном подвижном составе, автотранспорте и средствах укрупнения, которые согласовываются с АО «ЦНИИМФ», ЗАО «Морское грузовое бюро», а также с судоходными компаниями.
Оформление всех требуемых документов, разработка и согласование чертежей со структурными подразделениями ОАО «РЖД» и другими организациями, технологическое сопровождение перегрузки грузов – это дополнительные услуги, которые позволяют нам предоставлять комплексные решения по организации данных перевозок. Кроме непосредственно перевозки, компания организует таможенное оформление груза, в том числе оформляет классификационное решение, если в этом есть необходимость.
В текущем году компания «Модуль» продолжает наращивать портфель крупных и интересных заказов по перевозке негабаритных и проектных грузов. Вот некоторые из реализованных проектов:
Груз: Аппарат предварительной и основной ступеней досушки
Габаритные размеры и вес: Негабаритные части аппарата: 1-я часть – весом 64 т. и размерами 18200х4090х4150 мм; 2-я часть – весом 52,1 т. и размерами 13800х4090х4150 мм.)
Маршрут: порт Антверпен (Бельгия) – г. Ангарск (Иркутская обл.)
Задействованный в перевозке транспорт: паром, железнодорожный подвижной состав (контейнеры и полувагоны), автотранспорт
Груз: Два тяжеловесных и длинномерных изделий цилиндрической формы
Габаритные размеры и вес: Вес каждого изделия 70 т, а длина 41 м.
Маршрут: г. Любек (Германия) – г. Саянск (Россия)
Задействованный в перевозке транспорт: специальные транспортеры.
Груз: Шумоподавители – 2 ед.
Габаритные размеры и вес: Общий вес – 22,5 тонны.
Маршрут: Санкт-Петербург (Россия) – Красноярский край (Россия).
Задействованный в перевозке транспорт: автотранспорт.
Груз: Станок
Габаритные размеры и вес: Тело: 5240 x 4060 x 2215 мм., весом 75 тонн и база: 8060 x 4060 x 3000 мм, весом 45 тонн.
Маршрут: порт Kaohsiung (Тавань) – г. Зеленодольск (респ. Татарстан).
Задействованный в перевозке транспорт: паром, автотранспорт.
Груз: Специальная машина
Габаритные размеры и вес: 9410х3310х3180 мм, вес 24 тонны.
Маршрут: Санкт- Петербурга (Россия) – г. Мапуту (Мозамбик).
Задействованный в перевозке транспорт: паром
Груз: Пивные бочки
Габаритные размеры и вес: 6 метров ширина, 4 метра высота.
Маршрут: г. Людвигсбург (Германия) – г. Кропоткин (Россия).
Задействованный в перевозке транспорт: баржа, автотранспорт.