Печь укатила на автопоезде

yellow and black train on railways

Итоги 2013 года подвела компания «Востокмонтажмеханизация».  Одним из самых интересных проектов ушедшего года  стала сентябрьская транспортировка печи отстойника «KUMERA» массой 155 тонн, диаметром 6 метров и длиной 16,2 метра. Работа осуществлена совместно с сотрудниками УКСа ЗАО «Карабашмедь».  Перевозка осуществлялась автопоездом в составе специального модульного тяжеловозного прицепа «Kamag K25» на 10 осях, буксируемого тягачом MAN TGX 41.680 8×6 BBS. С учетом особенностей рельефа маршрута на отдельных участках в буксировке дополнительно применялся балластный тягач КЗКТ-7428.

Кроме этого, в том же году проектной группой ЗАО «Востокмонтажмеханизация» был разработан и осуществлен уникальный проект по демонтажу пратцен-крана в одном из действующих цехов «Челябинского металлургического комбината» с последующей перевозкой в сборе на площадку реконструкции кислородно-конверторного цеха комбината и его монтаж.  Вес перевозимого оборудования крана – 86 тонн, длина 36 метров, ширина 10 метров.

Демонтаж и монтаж крана осуществлялся спаренным подъемом двумя мобильными кранами грузоподъемностью 200 тонн каждый, принадлежащих              ЗАО «Востокмонтажмеханизация». Транспортировка осуществлялась автопоездом в составе двух модульных прицепов «Kamag K25», оборудованных опорно-поворотными устройствами и автомобилем-тягачом MAN TGX 41.680 8×6 BBS.

 

Read More:  In this section, you can get acquainted with the basic nautical terminology