28 января на Балтийском судостроительном заводе был завершен еще один этап строительства плавучего энергоблока — это первая в мире плавучая атомная когенерационная установка (FNCP) Академик Ломоносов. Загрузка резервуаров для защиты металла и воды для ядерных реакторов произошла на объекте в следующие два дня.
Два 300-тонных резервуара для защиты металла и воды (MWP), изготовленные на Балтийском судостроительном заводе, были помещены в реакторную комнату плавучего ПГУ краном Demag, что было отмечено представителями RosEnergoAtom Group. Из-за суровых ледовых условий на Неве операция состояла из двух этапов: первый танк был загружен в первый день, а второй – в другой.
По словам генерального директора Балтийского судостроительного завода Александра Вознесенского, установка резервуара MWP является реальной вехой в строительстве судна с атомной энергетической установкой. «Наши технологические инженеры, которые обрабатывали несколько десятков подобных предметов, любят шутить: как только резервуар загружен на корабль, вы можете подумать, что этот корабль уже построен», — отметил он. Бак MWP является одним из ключевых элементов реакторной установки. Он выполняет три функции одновременно: фундамент реактора, биологическую защиту и контур охлаждающей жидкости.
Строительство плавучего ПГУ началось в 2008 году, заморозилось в середине 2011 года и возобновилось в декабре 2012 года, когда на длительных переговорах клиент для энергоблока (группа «Росэнергоатом») подписал контракт с ООО «Балтийский двор — судостроение». В соответствии с условиями контракта, Балтийский судостроительный завод обязуется передать плавучую ПГУ, готовую к буксировке на место операции, 9 сентября 2016 года.